1.货运物流（liú）服务在时（shí）间（jiān）上的刚性。货运物流的（de）运（yùn）输（shū）、仓储、配送、加工（gōng）、分（fèn）检、包（bāo）装等是（shì）以生产（chǎn）企业的生产、销售计划为前提的（de），生产的精益化组（zǔ）织（zhī）要求物流在时间上的（de）精确化，货运物流管理与传统运输的较大（dà）区别在于全过（guò）程是否用精确的时间进行控制和（hé）组织，准时(Just-in-time)是（shì）物流服务的第（dì）一要求。
2.货运物（wù）流（liú）服务在计（jì）划（huá）安（ān）排上（shàng）的灵活性。货运（yùn）物流服务应有高度的计划性（xìng），但这种计划必须充分考虑各（gè）种（zhǒng）或然（rán）性（xìng）和不确（què）定性因素，其本（běn）质（zhì）要求是必须服（fú）从生产和销售的节（jiē）奏，一旦节奏发生变（biàn）化，再合理的计划也要不厌其烦地（dì）进行调整（zhěng）和补救（jiù）。物（wù）流计划是精心设计的系统化的物（wù）流服（fú）务方案。
3.货运物流服务在（zài）服（fú）务范围上的广（guǎng）延性。物流（liú）对客户服务应追求（qiú）高质量的，质量有标准但没（méi）有极限。在（zài）服务过程（chéng）中，凡是用户不（bú）满意的都是必须改进的，凡是（shì）用户需（xū）要的都是必须去做（zuò）的。这些改（gǎi）进（jìn）和附加的工作，往（wǎng）往会形成新的服务（wù）项目（mù）或服务（wù）产品，为物（wù）流企（qǐ）业带来更多的（de）商机和更高（gāo）的回报（bào）。
4.货运物流服务在营销上的创（chuàng）造性。物流要加强市场营销（xiāo）以（yǐ）争取用户，但这种营销不（bú）是（shì）简单的（de）报（bào）价和签（qiān）约，而（ér）是为用户设计一整套（tào）较优化、较经济的产品（pǐn）物流方案，因（yīn）此营销的成败往（wǎng）往取（qǔ）决于（yú）是否有一支（zhī）既（jì）懂运输（shū）又精通（tōng）生产、销售和财务管理的（de）人才队伍，取决于他们创造性的应变和设计能力。对物流服务而言，不要指（zhǐ）望向（xiàng）用户宣传有（yǒu）多好的（de）仓库、车辆就拿到（dào）订单。
5.货运（yùn）物流服（fú）务在伙伴关系上的（de）长期性。货运物（wù）流审慎（shèn）选（xuǎn）择（zé）那（nà）些能长（zhǎng）期（qī）合作的用户伙伴，这体（tǐ）现了一个物（wù）流企业的实力和规避风险的（de）能力（lì）。同时这种实力（lì）还（hái）体现（xiàn）在与各种运输方式的协作伙伴关系是（shì）否巩（gǒng）固、网络化技术支撑是否强大，因此，具备多式联运功能是物流企业的必（bì）要条件（jiàn）。简单的（de）说（shuō），货运物流是在货物（wù）运输的基础上（shàng）发展起来（lái）的，货运物流除（chú）了把货物（wù）运到指定位置外，还包含运（yùn）输成本和时间、运向的市（shì）场（chǎng）情况等，是全面一体的物流运输模式。
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